2021年3月14日 星期日

買入遠航

早兩日9.12再沽出10000股新創建,價錢冇早幾日咁好,0.244換入208000股遠航,味皇包曬果日的成交,呢隻創業版,味皇唔肯定佢會否派息,另外想買些漢國或建業的,由於沒有人放跳價好大,因此改買20000股華南城0.91同30000股大悅城0.51

燈神味皇,今個月的業績唔知又有幾多隻會炒車?反正選股時要做的都做了,之後就盡人事聽天命了

業績之後應該多少都有D股會價值回歸,例如冇息派的派返息咁,咁原來的坑地面升高左就有機會跳去另一個坑,當然留住收息都可以,但要視乎圍唔圍持到

下一波如果有換馬機會的話,換收租股廣告股應該好D,零售同飲食唔肯定係之後半年會好明朗,但出租率同廣告在時間上應該會行先一些,酒店同旅遊應該好遲先起步,公路同碼頭之類冇乜周期的找相對低位的同業之間彈出彈入就係,數據中心呢類的話,暫時未有比CTM更抵的坑,現在已準備左少量名單,等業績期後再睇用唔用得著

今次買的遠航上市以來從來未派過息的,味皇判斷佢如果不發展不投資只還債的話,今年是會有一點點動機破天荒派息的,由於今年佢有掟錢投資,因此今年多數冇息派

跟住呢個月好多股出業績,2020年的業績在各種意義上是獨特的,係業績出之前寫上年的分析好似不妥當就先不寫了

汽車之家上市咁多人抽,感覺硬膠,有咁多閒錢點解唔去買太平洋電腦網

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