開始賣美蘭

41賣左8000股美蘭,還剩40000股,成本已收回有突,2.52換入65000股CTM,1.65換27000股齊魯,仲有某價錢買入某港口74000股,賣美蘭的錢仲未駛曬

基於避免行業重復,於是大蝕讓9.11出清手上4000股招商局,唉

味皇買的是0成交少成交的不知名股票,所以只能鬼鬼祟祟逐少逐咁吸,唔係就跳價好大,同樣因為冇成交量所以唔開名住,費事自殘

予料隻野應該可以發國難財,派息推測8-11厘左右,半新股,PB0.5以下



* 第二日,1.65再買一些齊魯,兩日加埋買左70000股,某港口再鬼祟買入,有條友同味皇爭貨,係冇拉高價的前提下味皇不算太順利地買到些貨,成日成交味皇包左大半,兩日以0.665買入共288000股某港口,最後44.5再賣出5000股美蘭,某港口的吸納到倉位已經算可以接受,所以現家開名,雖然之後仲會吸--唔加價的話

現家經濟唔好,如果是礦石碼頭液體碼頭貨櫃碼頭,味皇不會對它們抱有厚望,唯一例外的是糧食碼頭,現家大6水災又蝗災,人民爭先恐後地自願犧牲,為守護大城市而成為無名烈士,這個先不管,大6之後一定會鬧糧荒,需大量進口,外國未必有咁多糧食賣比你,但大量進口應該係鐵板活塞男上的事實,實際上這糧食碼頭的入口量已經創新高

尋日已經有人估到,日照港是也,專門處理大豆大番薯的碼頭


* 第三日,0.66-0.67增持日照到32萬股,味皇開左名之後開頭D成交係威係勢,結果午市個市大跌就收皮了,味皇於是能不加價再買到些,另外係0.8買左30000股華南城,下星期應該仲繼續有些交易

收市後的美蘭出公告,海航15億買美蘭2成股權,每股10個幾銀錢,攤薄有點嚴重,之後味皇要在愉悅的價錢出售增加了難度,海航賺到了,訂協議時稅率25%,現在只有15%,白嫖1成幾的盈利,美蘭未升時,味皇擔心佢私有化,佢升左時又擔心佢發新股,現家算兩方都應驗左,咁佢下一步係乜呢,估計係美蘭手上的1/4個三亞鳳凰機場股權,要麼美蘭發新股將剩下的鳳凰機場股權收購,要麼美蘭將手上的1/4個鳳凰機場拆返比母公司

另外唔好係味皇blog留言度賣廣告,我本人都冇商業化,其他人就唔好係度商業化