2019年3月29日 星期五

沽出嘉士利

1.54止蝕嘉士利,係止蝕,最近味皇的眼光都麻麻
沽出原因係嘉士利現家的財政狀況似當年的福建股,有現金的同時又一借一堆債,理由係佢收購左一間欠債不少的公司,佢雖然未必係福建股,但在冇乜公司可以兼顧還債的同時又派大息,以收息的目的來看,現在的嘉士利是不合適的
至於買返乜暫時未決定

台灣旅行返黎,打卡左唔少地方:
丹丹漢堡O  頂呱呱O 鬍鬚張O 拉亞漢堡X 拿玻里X 定食8O 八方雲集O 三商巧福X 思慕昔X 一芳O 永和豆漿O 甕窯雞O 麻豆第3市場O
租車O 墾丁O 太魯閣O 天元宮O 阿里山O 九份O 日月潭X 麻豆代天府O 謝龍介O 韓國瑜X 柯文哲X 剝皮寮O 龍山寺O 柯P的家O 環南市場O 麥卡貝樓下X
其中台中軍功里那邊的甕窯雞,非常值得食,耗耗唧,介介唧,大家去台灣一定要試下,味皇認證

2019年3月27日 星期三

偽電單車開箱文

是咁的,味皇早前去台灣旅行,係冇申請國際牌的情況下試驗租車,原因是現在的中華民國不算在"國際"的範圍,算不算"國"也未有定案,之下有傳民國政府開始唔承認等同大陸的港澳文件,當中包括國際牌,所以有此一試
順帶一提,韓國瑜黎香港澳門深圳廈門,台灣媒體是點報導的?"韓國瑜前往大陸四個城市",個個台都係咁報...大概就是西人見到日本人中國人韓國人,都像看猴子臉一樣分不出不同,都一個樣咁,已經比人混為一談
回到正題,味皇問左高雄,台南,台中,台北,花蓮,恆春的車行,係冇國際牌的情況下,成功租到車的係恆春南門的"古城租車"同花蓮後站的"長城租車",大家有機會都可以利用
味皇自己本身揸的是2004年的YAMAHA一代VINO四沖程老烏龜,咁上下
佢係大陸有好多山寨電動車,叫"小龜王",反正淘寶可以搜到好多通用的平價山寨零件,特別係外觀件,意外地改裝性高
味皇老龜係澳門市區揸,前後鼓剎,現時油耗大約35公里/公升,車重74公斤,味皇70公斤,極速現在只剩時速55,用30公里的油門上行車天橋斜路,速度會跌到18,比較冇力,但如果拆左空氣過濾塊海棉,上斜會很有力,不比125差很多,結論來說佢的弱點在進氣量不足,如果用50仔揸上台灣武岭,會因為高山氧氣稀薄而中途死火上不到山,但如果拆左空濾,就可以直接揸上山頂,不過拆空濾不是正常用法
佢揸起黎引擎震動細,加速同轉向順暢,剎車剎車距離短,慣性低,但起步慢,上斜冇力

之後係恆春租左呢一種,光陽many100,當然係最早老果種,前後都鼓剎,成部都好殘,人地呢D叫古早味,車租400台幣,佢比部又殘冇油的車比你,頭盔是西瓜皮非常不安全

不個部車溶溶爛爛都有好處,主要在於保安的原因,有得揀冇人會想去偷部爛車,而且爛車再爛少少都唔多覺,還有就是味皇自己都揸開爛車
溝女扮MK仔就話揸靚車啫,毒撚一條唔載人揸爛車就好了,物似主人形...(哭)
租1日揸左160KM,總體而言同算係消除左弱點的VINO,味皇揸佢上山冇乜特別問題,部車101CC,車重好似94,味皇判斷佢油耗40-45KM/L左右,應該係得益於山區少紅綠燈同唔係用化油器的原因,澳門汽油每升超過11蚊,台灣只需7個半,不過澳門汽油相當於人地98油,台灣入95油,但台灣入98都係8蚊
由於都係鼓剎,剎車距離比VINO長同要大力D之外,感覺冇乜分別,極速冇試過,但一定在65以上,油門不變時速度變化很少,巡航速度穩定
係山上,落斜斜坡停車再啟動時,在冇比油的情況下會以時速40公里沖落山,要重壓剎車阻止,非常危險,同單車完全一樣,但在正常揸上斜再落斜,時速是可以輕易在40公里以下,唔知係唔係所有單單車都會咁,但落斜啟動時佢限速失效
台灣泊車停車易澳門好多,澳門車兩邊一定會刮到花,台灣停泊一次接觸都冇
味皇如果買新車會相當樂意選佢

之後係花蓮租左呢部三陽的GT125,前碟後鼓,車比較新,有油比你,都係租400,比狠丁佛心得多,車行老闆比味皇的應覺是,估計佢係國民黨中的外省人,仲要係回鄉派而唔係反攻派,仲親過兩岸一家親,佢自己一開口就話香港澳門都是一個中國嘛,然後車牌能用,味皇顏面肌肉作出復雜運動
總之順利租到車達到目的是好事沒錯,125CC,車重110KG,呢款車似乎間間車行都有,頭盔是半盔,味皇親身經驗,如果頭盔冇前擋,而你又係唔係四眼,係花蓮唔好開車
大魯閣回花蓮有段路間中有沙塵暴,眼鏡刮花的程度
租兩日揸左170KM,油耗估計35-40KM/L,非常有力,加速很快,上太擼閣擼返幾十個左手臂彎不成問題
然後,個人認為缺點比較多,加速太快有點把人向後甩的感覺,油門不變的情況下巡航速度不穩定,具體的來說,味皇開到42KM,油門不變,看時速42KM維持一段時間,然後睇住前面開下開下就變成52了,即是說佢同一個油門還是會有相當大的變動範圍,不常看測速表會比正常快的時速麻痺了速度感,用呢部車完全唔超速會相當費精神,然後就是佢剎車施力唔線性,例如你用0.5的力拉剎車佢就用0.5的效果減速,用1的施力就用1的效果減速咁,佢1施力的時候都係1剎車,但佢好似3的時候先得2,剎車效果會衰減咁,剎車距離也非常長
另外頭盔箱細到冇人有,唔實用,開頭盔箱要通電,唔可以停車拔匙後先開,算是設計BUG,車身重立中柱時有點費力

是咁的,以呢三部車為例講下剎車,揸VINO時重144KG,MANY時164KG,GT時180KG,使同一規格的剎車
設時速30,VINO的慣性是144X30=432  MANY=492 GT=540,對於同一塊例如5CM長的剎車皮,GT要比VINO壓扁多25%先剎停到
然後,設時速30,你在紅綠燈前20米開始收油,VINO到紅綠燈前自己停,MANY仲有10,GT仲有11,MANY用腳停,GT用剎車停
然後,設時速60,你在紅綠燈前20米開始收油,VINO到紅綠燈前仲有30,MANY仲有34,GT仲有38,VINO用432的力量剎車,MANY用558,GT要684,是VINO的1.6倍,剎車皮表面積不變,阿扁到不要不要的,左手肌肉都不要不要的
所以重身的車要提早很多來減速,遇到三寶時死硬
台灣冇人遵守速度限制咁,顯得揸慢車的味皇成個三寶咁

2019年3月11日 星期一

首創供股之類

聽日味皇去台灣,反而韓國瑜黎澳門,咁味皇唯有去參觀龍介仙好了
最近出的業績會比較多,睇下味皇係台灣用手機出唔出到文
上次賣左長安物流後,打算改買建業,於是出文,但味皇當時仲未買,出文後建業升左幾多,於是買唔到,變成自掘自投了,於是退而求其次改為買美蘭機場5000股6.74左右
講下首創供股,簡單講,冇千,因此大股東自己都供,唔會自己唔供比其他人供,佢好可能係想其他人唔供自己供曬,如果配股就會千了,
佢又派息又供又點話法呢?大股東供股要錢,派左息收左錢,佢用果筆錢供,咁大股東就有錢供,作用同以股代息接近
首創大股東持股54.47%,供股有3種情況,所有人都供,只有佢供,佢供埋其他人果份,事後持股量會在54.47-64.22-70.33%之間,如果佢極端地超額認購成功,咁佢70.33%的持股量,即使去A股上市再攤薄25%,佢依然有52%持股量
一隻股係為老千的理由,係佢有著數時只比指定的人參與,排除其他股東參與,例如405買IFC時只向基金佬折讓發新股,而不是向所有股東發新股,千唔千在於對公眾股東公唔公平
之後供唔供股的問題,雖然未知供股乜價位,但理論是咁的,例如首創水位有1倍,你有其他多過1倍水位的股咪唔供買其他囉,冇咪供囉,仲有冇錢咪唔供囉,而味皇可能冇錢,另外佢出左供股價之後,也可以用黎套戥賺些小錢

2019年3月5日 星期二

CTM業績

重溫下舊文內容:
2015/2/17
服務器業務非常看好,奇貨可居,同樣的定位,ctm可以碾壓新意網-只要是大陸客的話,好似google果d唔服軟的先會用新意網,正常屈服於邪眼淫威的公司會優先採用ctm的服務器,因為ctm同時也是長城城門正式的管理人,在城門在兵大哥監視下交點過路錢就可以正常出入,而穿牆偷渡的則會被官府打壓,用ctm最多被查水表,唔用ctm水表都沒收你,況且官司之後新意網的政治成份變得唔良好,ctm閉門造車,新意網食閉門羮,當然洋腸的味道ctm是不懂的,雖然騰訊同巴巴都可以做,但ctm是官方的,冇人可以同官府作對
同樣地,雲服務的開展也是必須在邪眼的視線之內,香港做唔到的澳門反而可以做到,大陸乜都貴,就係人最唔值錢,人力上ctm可以半外判咁做,而且冇人願意把資料放心比細公司,因此ctm暫時又是唯一的選擇,簡而言之,大陸呢塊餅有毒,會爆炸,係特定嘅人先可以食
2017/3/23
總體而言除左SREVER一項,其他項目前途都麻麻地,他們的關係,圖解會比較易明




其他業務,縮到極限最多係0,而SERVER的擴張極限則是無限,現時息率也有5厘,PB又低,等疙瘩兄弟成長也等得起
2018/3/6
其他業務先唔講,直接SERVER部分,味皇舊文曾經推算過佢2016年SERVER業務的營業額5000萬內,2017年為1.9億,而今年則推算為2.9億,新意網營業額11.4億,CTM的機房同樣標準計就會值30億,但味皇認為新意網不值現在這個價錢,最多值95億,因此CTM的SERVER現時值24億
另外一塊發酵緊的大餅係企業業務,例如強國手機的後門監控係當地會直接上京,係海外的話應該會全部經CTM呢個門番搜身之後先可以出入萬里長城,其他好似雲服務,VPN,GOOGLE之類的,全都會在索倫的視線之中,比香港公司做可能會打格仔,只有紅色的CTM先可以著左衫都好似冇著衫咁,咁好駛好用的"境外"公司,只有澳門先可以做到
主要係呢兩部分將來增長最明確,而且冇上限,現時兩樣加埋營業額35億,已佔半間公司營業額
2018/8/19
粗粗地上年2.9億,半年就1.45億,因此今期SERVER收入在1.75-2.65億之間,差距有點大,平均2.2億好了,全年估計4.4億
有人成日凝住CTM借錢借得多會還唔起咁= =,咁姑且講一講,CTM的半年盈利約5億,另一方面,佢資產負責表包括左16億幾無形資產同97億商譽,這都是虛假的,CTM的資產負責表一文不值!好了,這半年佢攤銷左無形資產同商譽9700萬的減值,咁呢個開支又是否真實呢?按現金流來說,CTM可能有6億的現金流,如果年年派埋果1億豈不是派息超過盈利?梗係收返埋係公司,用真實的錢填虛假的窿,幾咁硬膠:),而利息支出是1.7億,全年是12億同3.4億,派5億6億,應該有錢剩掛,愚公話,水水魚魚,無窮匱也,而債不加增,何苦而不平?
味皇估計CTM今年會派18-19仙,下年唔增長,後年先再增加

好了,味皇認為,以前的推理站得住腳的話,是會經得起時間考驗的
上面果句,派息18-19仙,現家已確定派18仙,下年應該唔會差太遠,唔多得幾多,起飛等多一年就可以
今年營業額多左近3成,但主要係來自賣電話,賣電話是貼錢買花戴,唔好理佢,經常性的部分多12.6%咁話
CTM固定資產冇點增加,無形資產同商譽亦攤銷下降,總之總數是少左的,但係折舊卻提高,加速折舊是也,有兩個可能性:1.推5G而費棄一D中古設備,估計係上一代的路由器.2.人為地縮減盈利數字,減少派息
反正CTM自稱盈利不足10億,但派完6億幾的息,仲可以還到成5億債,就是這樣,中間的差價嘛,剛好同無形資產及商譽攤銷的金額一致
表面上CTM的派息比率係66%,而實際上是57%
還左債的關係,每年可以比少4千萬的利息,差唔多每股盈利的4%,而且佢肯定下年都繼續咁樣還,復利咁樣還債,這在學術上算不算盈利增長就不知道了
除非佢又搵野收購,唔係就唔會再借,況且本身債務看似很多了,非紅色的銀行未必肯借,不過攤銷金額,即係1.7億以內的任何收購,CTM都可以鬼祟地攨到錢出黎,而市場人士發雞盲都不會發現
包括SERVER在內分類的營業額是10.1億,而澳門的上網費有減價,而且又飽和,應該唔會有乜成長才是,本年本分類增長7600萬,應該都係SERVER,按上年推算,當時4.4億,現家就變成5.16億,於是該分類為上網費4.94億,SERVER是5.16億,如果用常識反証,18.7萬戶上網分4.94億,每人每年要交2641蚊,平均月費220蚊,同現實差唔多,所以味皇的計算應該有D說服力?
8008...現家應該叫1686,新意網營業額13.6億,咁CTM呢忽值0.4個新意網,新意網市值138億即係52億?但味皇還是不認為新意網值百幾億,90億就差唔多,因此CTM呢忽市值35億左右
然後CTM有望的事業就剩底牆了,佢企業服務實際要做乜味皇都唔係好清楚,但一定同翻牆出入大陸有關,大陸營業額由5億變6.6億,新加波4.3億變5億,CTM係該地方冇其他可能性,因此都係來自企業服務,增長很快,多得閉關鎖國唔少,呢度已經唔計香港同澳門了,如果GOOGLE都跪低,已經跪低?咁GOOGLE都會投入CTM門下
漢國160都搞SERVER,不過搶的會是新意網的生意,紅訂單邊個都搶唔到,不過市場個餅有冇咁大?可能會影響單價
最後就係搞5G要有幾多支出了,味皇話你知,唔駛錢
CTM一定係租珠海的基站,澳門先有幾大?所以中國鐵塔開大少少功率已經夠,因此CTM唔駛自己出錢係山頂整發射站,唔同香港,另一方面,你係澳門,無論你用華為定蘋果,你都係裸跑,冇分別,因為都係用大陸的基站,所以味皇的電話一早用貼紙封左前置鏡頭,反正味皇冇非士卜又唔自拍
一句話埋就係CTM係支出奇少的電訊公司
今年的盈利增加比較出奇地,來自IDD同短訊的收入反常地增加,原因估計同大陸D實名認證有關,現家係唔係都要收短訊入證証碼,用信用卡買機票都要入短訊證証碼,IDD就唔知了,順便一提,味皇買左12-25號的台灣機票,航空公司官網居然比唔到錢,因為要入證証碼,味皇收到信用卡短訊證証碼,但官網又冇跳轉輸入證証碼的頁面,要形容的話,就好似一邊嗌歡迎光臨,一邊落閘放狗咁,最後要用第三方的攜程黎買,跳過D"保安程序"
味皇覺得這是長久但不是穩定的盈利,下年可能更多,也可能冇咁多,個人會悲觀少少,不過加埋15億幾,變化影響極,對全體都是一成兩成內,相對地VPN同SERVER成30億,其增長應該足以抵銷,原本以為今年佢地繼續縮水,例如得返8億,咁基數細左變成8億比30億咁,再縮都唔駛理佢,現家反而增長左,15比30,咁反而是個不穩定因素
同上年一樣觀點了,今年總體唔會點增長,因為IDD同短訊可能拖後腿,當然打面最好,正常的開始增長會係下一年,動力來自於SERVER的基數大左同成功減債而再提高派息比率,下年可能派20-22仙,再過多年應該可以超過27仙

2019年3月1日 星期五

405業績

本來想等其他REIT都出曬業績後再寫橫向對比的,不過有人似乎對405很關心所以就寫先
寫之前咀一下其他野,是咁的,明日大魚填左出黎,假設全賣了,可以賣到6萬億咁,講府將佢全部賣比鬼佬,以後講人要幫鬼佬交租了,然後講府將筆錢比曬外人,一分錢都唔分比講佬,半角半講,直頭汗奸講奸添,好了,講府轉頭用果筆錢買左北澳西澳400萬平方公里的地皮同自治權,仲有大筆錢剩,咁到底講府講奸到乜野程度呢?講奸的有效期可以有幾耐呢?長遠在說係除笨還是有精呢?
講返越秀405,佢派息下降,點解下降呢?因為賣左幾棟省城出租率100%的樓,轉買了外省出租率0的地盤
假如405保留原來省城的樓,咁佢的出租率依然是100%,租金每年會調升幾%,派息升幾%,然後,基金管理人的人工也是升幾%
但買入外省樓,借錢買入外省樓,咁佢的出租率下跌好多%,租金會下降好幾%,派息降幾%,然後,基金管理人的人工立即升好幾%,因為物業規模大左
不過長遠來看,如果外省樓租好租滿,出租率回到100%時,租金會比原來的100%高不少,租得滿的話
省城IFC的面積係46萬平方,外省的是25萬平方,半棟IFC規模,省城IFC佔越秀1/3的租金,咁外省IFC可否估1/6呢?當然不行,面積單價冇咁高,但如果有一半的話都可以有1/12嘅
現家越秀如果能夠取得成長,有兩個來源:1.原來100%出租率的呎租上升,2.外省70%出租率的樓搵到租客,如果是舊時的越秀,則只有1
外卡的部份,還可以用貸款收購物業呢招,但以前405買IFC時已駛突曬,而且要股東付出了很大的代價,至少果段時間味皇會避開405
詳見舊文https://realblog.zkiz.com/lgaim/33352              https://realblog.zkiz.com/lgaim/33900         https://realblog.zkiz.com/lgaim/38195    同場加映https://realblog.zkiz.com/lgaim/38958
現家佢固定資產330億左右,如果安全發債40%上限是132億,佢已經超過安全範圍,簡單講佢唔多會再借錢買樓,另一方面講,基金管理人的人工搾到盡,早兩年IFC穩定落黎負債比率低左,現家又固態復萌
總體來說,原來的呎租上升同外省的出租率上升都是比較高概率的,所以下期派息升返的機率還是較高的
至於匯率變化,不要雙重標準了,人仔貶值你會損失啫,同時你港幣購買力上升,反過來也一樣,匯率是變化,不是匯率損失,睇你用乜立場睇
回到405,405係REIT,同其他股不同的是,佢賣左樓絕對是不會分比你的,佢最終會現場買返棟,匯率貶定升,對換樓客來說是沒有分別的,貴買貴賣,平買平賣,唯一有影響的是外幣貸款,假如有100的外幣貸款,匯率在到期日變成105,佢會賣走5的樓黎補差價嗎?不會,佢會借多5,變成借105,世上是沒有REIT會想到還債的,只會越借越多,最終影響的是利息支出上升,你會受到匯率令利息支出上升同借多了錢的額外利息打擊,但不會少派了5咁多,咁反過來,好幾次匯率令你覺得賺時,有那隻REIT會因此派5比你?有人試過冇?至少之前100年都冇
越秀利息支出4億幾,匯兌賺蝕可以閒閒地好幾億,但支出變化最多也是幾成,越秀淨租金14.7億,可分派8.5億,佔58%,如果租金唔升,利息多50%,可分派6億幾,反過來,利息下降,不好意思,不太可能,有得借時佢一定會借到盡,關鍵看來還是租金提升比較重要
順便一提,上年佢可分派的8.3億佔淨租金的62%
對一D未租滿的樓,用實際的說明,味皇唐樓未出租時,要自己比水電費管理費,自己比雜費,租出去後,水電費管理費就係租客交了,換言之就是出租率提升,業主的費用會減少,資產效率提高,405由62%變58%,除左利息之外,主要分別就是出租率不再是100%
市面上大多REIT都是100%出租率,增長來源就是確定性較高的租金上升,而405將會多了一項迷樣的出租率提升
現家405派6厘,在現時的REITS中,味皇不覺得佢有邊忽會比其他差
大多人類是只看結果,不看原因的,比例大概是8:2吧